Cwestiynau Cyffredin

CWESTIYNAU GOFYNNWYD YN RHYDD

Beth yw ein manteision o gymharu â gweithgynhyrchwyr eraill?

Ymateb Cyflym - Mae ein tîm yn cynnwys grŵp o bobl ddiwyd a mentrus, yn gweithio 24/7 i ymateb i ymholiadau cleientiaid a chwestiynu trwy'r amser. Gellir datrys y mwyafrif o broblemau gan gleientiaid o fewn 12 awr ar ôl i gleientiaid godi'r cwestiynau

Dosbarthu Cyflym - Yn gyffredinol, bydd yn cymryd mwy na 30 diwrnod i weithgynhyrchwyr / ffatrïoedd eraill gynhyrchu'r peiriannau archebedig, tra bod gennym ni amrywiaeth o adnoddau, yn lleol ac yn y wlad yn eang, i dderbyn peiriannau mewn modd amserol. O dan 50% o gyfaddawdu, gallwn gael peiriannau rheolaidd ar unwaith i'n cleientiaid

Pa delerau talu y gallwn eu derbyn?

Fel rheol gallwn weithio ar sail T / T neu sail L / C.
Ar sail T / T, mae angen taliad is i lawr o 30% ymlaen llaw, a rhaid setlo balans 70% yn erbyn y copi o'r B / L gwreiddiol
Ar sail LC. gellir derbyn 100% na ellir ei newid heb gymalau meddal. Gofynnwch am gyngor y rheolwr gwerthu unigol rydych chi'n gweithio gyda nhw

Pa dermau incoterms 2010 allwn ni weithio?

Gall CNCMC, y chwaraewr rhyngwladol soffistigedig, drin pob term masnach fel a ganlyn
1. EXW - Gwaith EX
2. FOB- Am ddim ar y Bwrdd
3. CIF - Yswiriant Cost a Cludo Nwyddau
4. DAF-- Wedi'i ddanfon yn Frontier
5. DDU - Dyletswydd a Gyflenwir heb ei thalu
6. DDP - Cyflawnwyd Dyletswydd a Gyflawnwyd

Pa mor hir fydd ein pris yn ddilys?

Rydym yn gyflenwr tyner a chyfeillgar, byth yn farus ar elw annisgwyl. Yn y bôn, mae ein pris yn aros yn sefydlog trwy'r flwyddyn. Dim ond ar sail dwy sefyllfa yr ydym yn addasu ein pris
1. Cyfradd USD: Mae RMB yn amrywio'n sylweddol yn ôl y cyfraddau cyfnewid arian rhyngwladol
2. Addasodd gweithgynhyrchwyr / ffatrïoedd bris y peiriant, oherwydd y gost lafur gynyddol, a chost deunydd crai

Pa ffyrdd logisteg y gallwn weithio i'w cludo?

Gallwn anfon peiriannau adeiladu trwy amrywiol offer cludo
1. Ar gyfer 90% o'n llwyth, byddwn yn mynd ar y môr, i bob prif gyfandir fel De America, y Dwyrain Canol, Affrica, Oceania, ac Ewrop ac ati, naill ai mewn cynhwysydd neu RORO / swmp-longwyr
2. Ar gyfer gwledydd cymdogaeth Tsieina, megis Rwsia, Mongolia, Kazakhstan, Uzbekistan ac ati, gallwn longio peiriannau adeiladu ar y ffordd neu'r rheilffordd
3. Ar gyfer darnau sbâr ysgafn y mae galw amdanynt ar frys, gallwn ei anfon trwy wasanaeth negesydd rhyngwladol, megis DHL, TNT, UPS, neu FedEx