Tryc Mwyngloddio Newydd Shantui 90ton MT3900 32CBM 460HP tryciau dympio tryc tipio ar werth
System Bwer
● Mae'r powertrain yn mabwysiadu cadwyn diwydiant euraidd y Grŵp ac yn cael ei brofi gan fainc prawf pum echel unig ddomestig i gyflawni trorym uchel ar gyflymder isel, gallu cario uchel, gallu cychwyn llwyth trwm, a graddadwyedd pwerus.
● Mae peiriant rheoli electronig cyfres Weichai WP wedi'i osod yn cydymffurfio â rheoliad allyriadau Tsieina-III / EU-IIIA ac mae'n cynnwys pŵer cryf, economi dda, torque uchel ar gyflymder isel, ystod torque uchel helaeth, technolegau uwch, a gwydnwch uchel
Ffrâm
● Mae'r ffrâm hyblyg cryfder uchel unigryw unigryw yn y cartref gyda thrawst hydredol sengl wedi'i gwneud o gynfasau dur cryfder uchel i gyflawni capasiti llwyth uwch a gwrthsefyll effaith.
● Mae'r ffrâm hyblyg gyda thrawst hydredol cryfder uchel dwy haen (12 + 12) cryfder uchel ac uchder uchaf y diwydiant (450mm) yn cael ei gymhwyso i ostwng canol disgyrchiant y compartment cargo (Is gan 100mm na rhai cynhyrchion yn yr un diwydiant) .
● Mae'r lled ffrâm ehangaf (100mm) yn y diwydiant yn gwella sefydlogrwydd gyrru'r peiriant.
● Mae'r bolltau atal cydbwysedd yn mabwysiadu cnau fflans hecsagon M24 i ddatrys problem looseness y bollt yn effeithiol
System atal
● Strwythur dampio rwber math llithrydd ar gyfer ataliad blaen a strwythur siafft cydbwysedd uchel bar 8-byrdwn ar gyfer ataliad cefn.
● Ataliad blaen cario uchel: Mae braced cefn gwanwyn y ddeilen flaen yn mabwysiadu dyluniad strwythurol math llithrydd gyda 13 cyfuniad plât o drwch cyfartal 100mm o led i gyflawni cyfradd fethiant isel y system atal blaen annatod.
● Ataliad cefn uchel-gario: Mae'r strwythur cyfuniad siâp V gydag 8 bar byrdwn yn datrys problem camweithio grym ochrol.
● Mae'r gwanwyn deilen gefn yn mabwysiadu 15 o blatiau 29mm × 100mm i gyflawni capasiti clustogi elastig toreithiog a llwyth cryfder uchel.
● Mae'r strwythur is a gynhelir gan folltau cyfrwy yn cynnwys cynaliadwyedd da.
● Mae'r system atal cefn annatod yn cynnwys cyfradd fethu isel a bywyd hir
System brêc a system drydan
● Perfformiad selio da ac ymddangosiad cryno.
● Mae'r cysylltwyr yn cynnwys arwynebau llyfn ac effeithiau gweledol da ac mae'r piblinellau'n cynnwys gradd fireinio uchel.
● Mae strwythur cysylltydd cyflym VOSS yn cynnwys proses gydosod dda.
● Tymheredd gweithio: Wedi'i gynnal ar -40 ℃ -100 ℃.
● Mae dyluniad modiwlaidd adran batri yn gwarantu ymddangosiad taclus
System dderbyn a system wacáu
● Mae'r hidlydd llwch aml-gam trydan gyda dyfeisiau hidlo pedwar cam yn cael ei gymhwyso i wella ansawdd cymeriant aer ac effeithlonrwydd hidlo yn effeithiol ac addasu'n well i amodau gwaith difrifol.
● Mae'n lleihau nifer hidlydd aer y defnyddiwr, gan gynnwys cynhaliaeth hawdd a chost cynnal a chadw isel.
● Dyluniad NVH a muffler cynradd gwacáu arbennig.
● Mae'r strwythur gwacáu dwbl yn cael ei gymhwyso i ateb y gofynion unigol dan amodau gwaith amrywiol mewn gwahanol ranbarthau
System rheiddiadur
● Mae'r cynulliad rheiddiadur dibynadwy iawn yn ystyried gallu afradu gwres ac injan 530ps.
● Mae'r pibell cymeriant yn mabwysiadu dyluniad ar y cyd ehangu cylchoedd i glustogi dadleoliad piblinell aer rheiddiadur yn effeithiol ac atal pibell rhag cwympo.
● Mae'r gefnogwr annular math drafft mecanyddol a ysgogwyd (Φ750) yn cyflawni dibynadwyedd system uwch.
● Mae'r gallu afradu gwres yn cael ei ehangu 30% i addasu'n well i'r cyflwr gweithio gwirioneddol.
● Mae strwythur y rheiddiadur dau gam yn dileu'r symptom berwedig.
● Mae'r rheiddiadur yn mabwysiadu'r strwythur esgyll plât arbennig ar gyfer peiriannau adeiladu i ddatrys y problemau gollwng a difrodi hawdd yn ystod y gweithrediadau o dan amodau mwyngloddio eithafol.
System A / C.
● Mae haen inswleiddio thermol y cab yn cael ei dewychu 3cm na chynhyrchion gweithgynhyrchwyr eraill i sicrhau perfformiad inswleiddio thermol da a galluogi'r tryc mwyngloddio i addasu i weithrediadau mewn rhanbarthau tymheredd isel a throfannol.
● Mae'r cyddwysydd A / C wedi'i ehangu gan> 30% na chynhyrchion gweithgynhyrchwyr eraill i wella gallu oeri A / C yn effeithiol.
● Mae'r cywasgydd A / C mewn pŵer oeri o 6kW yn cael ei gymhwyso i gyflawni perfformiad oeri pwerus a gwella cysur gyrrwr mewn ardaloedd trofannol.
● Yn ystod yr amser aros ar gyfer llwytho, defnyddir yr A / C trydan (Gyda'r injan wedi'i stopio) i leihau defnydd tanwydd y cerbyd yn effeithiol
System drydan
● Mae'r lamp gwasg gefn yn sicrhau golwg eang i weld yr olwynion cefn yn glir.
● Mae lampau LED yn cynnwys dwyster goleuo uchel i wneud golwg y nos yn gliriach a helpu i wella diogelwch gweithredol cerbydau.
● Mae lampau LED yn cynnwys defnydd pŵer is a bywyd hir.
● Mae'r batri wedi'i osod yn cynnwys capasiti uchel (180Ah), egni cychwyn toreithiog, a chychwyn llyfn hyd yn oed o dan dymheredd 30 ℃.
● Diolch i ostyngiad isel mewn batri ar ôl i'r peiriant barcio amser hir, mae'r tebygolrwydd y bydd angen cychwyn siwmper ymhell islaw'r cynhyrchion sy'n cystadlu
Eitem gymharol | MT3900 |
Injan | |
Model | WD12.420 / WP12.430 / WP12.460 |
Pwer | 309 kw / 316 kw / 338 kw |
Blwch gêr | |
Model | 10JSD220 / 8DS240A |
Echel | |
Echel Flaen | Hande 20000 kg |
Echel Ganolig | Hande 35000 kg |
Echel Cefn | Hande 35000 kg |
Paramedrau Tryc | |
Mecanwaith Codi | Mecanwaith codi blaen |
Ffrâm | Ffrâm hyblyg dur cryfder uchel |
Model Teiars | 14.00-25 |
Cyfanswm Offeren | 90000 kg |
Offeren y palmant | 30000 kg |
Talu Offeren | 60000 kg |
Dimensiynau (L × W × H) | 9050 × 3400 × 4200 mm |
Math Gyrru | 6 × 4 |
Bas olwyn | 3800 + 1550 mm |
Diamedr Troi Lleiaf | ≤20m |
Lleiafswm Clirio Tir | ≥370 mm |
Cerbyd | |
CarriageVolume (taro capasiti | 32 m³ |
Dimensiynau (L × W × H) | 5800 × 3200 × 1750 mm |
Paramedrau perfformiad | |
Cyflymder Uchaf | ≥43 km / awr |
Graddadwyedd Uchaf | < 30% |