Fforch-godi gwrthbwyso gwrthbwyso mewnol cyfres Heli 34-36t Cyfres Forklift-seriesG trwm

1. Dewisir injan diesel VOLVO i fodloni safonau allyriadau diogelu'r amgylchedd cam l offer symudol Ewropeaidd ac America, rheolir yr injan gan fws, mae torque cyflymder isel yn fawr, ac mae'r ymateb yn gyflym

2. Gwneir y blwch gêr gan gwmni ZF o'r Almaen. Mae falf rheoli cyflymder amrywiol y blwch gêr yn falf rheoli cyfrannol sy'n hawdd ei gweithredu Mae'r rheolydd cyflymder amrywiol yn mabwysiadu rheolaeth electronig, sy'n ysgafn ac yn gywir. Mae'r rheolydd micro-falf yn mabwysiadu rheolaeth electronig, sy'n ei gwneud hi'n haws cyflawni gyrru stk fforch godi a chywirdeb micro-reoli llwyth trwm. Gydag arddangosfa cod fai, gellir holi achos y nam yn gyflym trwy'r cod fai, sy'n symleiddio'r gwaith cynnal a chadw a chynnal a chadw yn fawr.

3. Gwneir yr echel yrru gan KESSLER, yr Almaen. Mae gan y bont lwyth bont fawr a torque brecio, sy'n ddiogel ac yn ddibynadwy; mae'r brêc yn frêc gwlyb aml-ddarn cwbl gaeedig, sy'n atal llwch ac yn ddiddos, ac yn ddi-waith cynnal a chadw

4. Mae'r system hydrolig yn mabwysiadu system amrywiol, a'r prif gydrannau yw cynhyrchion Rexroth. Mae'r falf aml-ffordd yn falf gwrthdroi aml-ffordd a reolir gan beilot gyda llywio â blaenoriaeth. Mae'r ffon reoli wedi'i gwahanu oddi wrth y falf aml-ffordd, a all wireddu rheolaeth bell, mae'n ysgafn ac yn arbed llafur ac yn gyffyrddus, mae ganddi berfformiad diogelwch da, ac mae'n lleihau cryfder blinder y gyrwyr

5. Mae'r cab yn mabwysiadu cab gogwyddo trydan gyda thymheru ac oeri aer fel cyfluniad safonol; mae'r system godi wedi'i chyfarparu â ffyrc shifft ochr

6. Mae gan y lori system aerdymheru gwresogi ac oeri safonol a system delwedd gwrthdroi gweledol i wella cysur a diogelwch