Pris Ffatri China LIUGONG 70 tunnell Cloddwyr Mwyngloddio Crawler Hydrolig Peiriant cloddio 970E peiriant torri daear
Yn meddu ar injan Cummins QSX15 ac yn mabwysiadu technoleg pwmp uned pwysedd uchel a reolir yn electronig, sydd â gallu i addasu'n dda i gynhyrchion olew a dibynadwyedd uwch.
Yn meddu ar brif falf rheoli newydd Kawasaki NA i ehangu'r ardal rheoli sbwlio, gwella'r perfformiad micro-symud, ac ymateb yn gyflym.
Mae mabwysiadu technoleg aeddfed o ffrâm cerdded amrywiol math rheilffordd, yn unol â'r gofynion gweithredu, yn addasu lled y ffrâm gerdded yn gyflym.
Yn meddu ar gydrannau cloddwr datblygedig yn rhyngwladol fel Cummins, Kawasaki, a Bonfiglioli Eidalaidd, mae'r ansawdd yn sefydlog ac yn wydn, a gall ymdopi'n hawdd ag amrywiol amodau gwaith llym.
Gall y gefnogwr hydrolig sylweddoli aer gwrthdroi yn chwythu a glanhau'r rheiddiadur yn awtomatig.
| Pwysau Gweithredol | 70,500 kg |
| Cynhwysedd Bwced | 4.0 - 4.3 m³ |
| Injan | QSX15 |
| Pwer Gros | 373 kW (508 hp) @ 1,800 rpm |
| Pwer Net | 357 kW (485 hp) @ 1,800 rpm |
| Torque Uchaf | 2,363 N • m @ 1,400 rpm |
| Cyflymder Teithio | Uchel: 4.4 km / awr |
| Isel: 2.7 km / awr | |
| Tynnu Drawbar | 460 kN |
| Cyflymder siglo | 6.8 rpm |
| Llu Breakout Force, max, ISO | 327 kN |
| Llu Breakout Bucket, max, ISO | 376 kN |
| Dyfnder Cloddio Uchaf | 7,180 mm |
| Cyrraedd ar Lefel y Tir | 11,170 mm |
| Dyfnder 8'Level Bottom | 7,030 mm |
| Uchder Cloddio Uchaf | 10,950 mm |
| Uchder Dump | 7,030 mm |
| Dyfnder Cloddio Uchaf y Wal Fertigol | 4,070 mm |
| Lenth ar y cyfan | 12,230 mm |
| Lled Cyffredinol | 4,260 mm |
| Uchder Cyffredinol | 4,710 mm |
