XCMG 70ton Tryc dympio NXG5900D3T Offical

Cyflwyniad:

1. Mae tryc dympio Qilong T-gyfres wedi'i gynllunio ar gyfer tywod, carreg, mwyn, powdr mwyn, powdr haearn, slag adeiladu a llwythi gwahanol eraill. Yn seiliedig ar y safle adeiladu a gyrru ar y ffyrdd trefol, mae ganddo gyfres o gynhyrchion o fath llwyth trwm, math cyfansawdd a math slag adeiladu trefol. Nodweddir y math hwn o gynnyrch gan bŵer cryf a chludiant effeithlon, ac mae wedi pasio miloedd o arbrawf gwirio diwydiannol.


Manylion y Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Fideo

Nodweddiadol

1. Mae tryc dympio Qilong T-gyfres wedi'i gynllunio ar gyfer tywod, carreg, mwyn, powdr mwyn, powdr haearn, slag adeiladu a llwythi gwahanol eraill. Yn seiliedig ar y safle adeiladu a gyrru ar y ffyrdd trefol, mae ganddo gyfres o gynhyrchion o fath llwyth trwm, math cyfansawdd a math slag adeiladu trefol. Nodweddir y math hwn o gynnyrch gan bŵer cryf a chludiant effeithlon, ac mae wedi pasio miloedd o arbrawf gwirio diwydiannol.

2. Ar ôl tair blynedd o ymarfer a gwella, mae'r system bŵer, y system lywio a'r system frecio wedi'u optimeiddio a'u gwella'n gynhwysfawr, sy'n fwy addas ar gyfer pob math o lwythi trwm ac amodau gwaith cymhleth. Mae ganddo fanteision amlwg gallu dwyn uchel, dibynadwyedd uchel, diogelwch uchel ac economi uchel.

3. O ran cydosod pŵer, mae tryc trwm "Qilong" T-gyfres yn mabwysiadu injan pŵer uchel adnabyddus domestig a thramor, yn gwneud y gorau o baru system affeithiwr, yn defnyddio meddalwedd adnabyddus dramor i wneud y gorau o'r perfformiad yn unol â'r amodau defnyddio. o wahanol fodelau, yn cydweddu'n rhesymol â'r system drosglwyddo, ac yn gwella pŵer a pherfformiad economaidd y cerbyd cyfan.

4. Yn y system dwyn, mae tryc trwm "Qilong" T-gyfres yn ôl cylchraniad y farchnad a'r amgylchedd defnyddio, yn mynd ar drywydd y gallu bywyd dwyn da a'r llyfnder priodol. Mae'n cwrdd â gwahanol ofynion defnyddwyr ynghylch paru cyfuniad o gynulliad cydrannau atal dros dro.

5. Yn y system brêc, mae tryc trwm "Qilong" T-gyfres wedi'i gynllunio i fodloni rheoliadau ECE a gb12676, gwella pwysau'r system brêc, cwtogi'r pellter brêc a gwella diogelwch; mabwysiadu falf brêc perfformiad uchel a chysylltydd cyflym i wella dibynadwyedd y system.

Manyleb

ensions

Dimensiynau cyffredinol

Hyd

9235mm

Lled

3485mm

Uchder

4005mm

Bas olwyn

3850 + 1700 mm

Gwadn olwyn

Teiar blaen

2745mm

Teiar cefn

2526mm

Munud. Clirio

410mm

Ongl dynesu

38 °

Ongl ymadael

50 °

Gorgyffwrdd blaen

1735mm

Gorgyffwrdd yn y cefn

1750mm

Maint cargo

6200 × 3300 × 1650mm

Tacsi

Model

Cab disleoliad chwith 3.3m

Teithwyr

1

Injan

Model

WP12G460E310

Dadleoli

11.596L

Pwer allbwn

338kW

Max. cyflymder torque

2000N · m

Clutch

Model

Φ430 Cydiwr gwanwyn diaffram tebyg i dynnu

Gweithrediad

Llawlyfr hydrolig

Trosglwyddiad

Model

9JSD220B

PTO

QH70

Gweithrediad

Siafft hyblyg

Cymhareb ymlaen

10.06 / 6.71 / 4.92 / 3.36 / 2.65 / 2.00 / 1.47 / 1.00 / 0.79

Cymhareb gwrthdroi

10.51

Echel wedi'i yrru

Model

35T PENGXIANG

Prif gymhareb lleihäwr

15.66 / 17.62

Math o frêc

Drwm

Clo gwahaniaethol

Clo gwahaniaethol rhyng-echel

Echel flaen

Model

19T PENGXIANG

Math o frêc

Drwm

Olwyn

Rim

11.25 / 12.0-25

Teiars

16.00-25

Ffrâm

Model

Trawst blwch

HxW-t

480mm

Lled y ffrâm

1150mm

Atal

Blaen

Math

Gwanwyn dail

Ffynhonnau dail

15

Cefn

Math

Ataliad cytbwys

Ffynhonnau dail

17

Llywio

Model

Φ120 Yn cylchredeg pŵer hydrolig math pêl

Dogni Llywio

23.27

Pwysedd uchaf y pwmp

17MPa

System Brêc

Pwysau â sgôr

1MPa

System brêc gwasanaeth

Brecio niwmatig cylched deuol

System brêc parcio

Brêc aer storio ynni'r gwanwyn

System frecio ategol

Brêc gwacáu injan + Retarder

System drydanol

foltedd

24V

Pwer generadur

2.2kw

Foltedd / cynhwysedd batri

2 × 12V / 165Ah

Tystysgrif

WechatIMG1
sss3

  • Blaenorol:
  • Nesaf: