Peiriant cywasgwr rholer ffordd drwm sengl XCMG 20 tunnell XS203J newydd

Mabwysiadir injan diesel cyflymder isel turbocharged Shangchai CHina-ll i gyflawni'r ardal waith orau ar gyfer defnyddio tanwydd a lleihau'r defnydd cynhwysfawr o danwydd 10%; Mae'r injan diesel cyflymder isel yn lleihau allyriadau sŵn ac yn gwella gwrthsafiad yr injan gyfan i leihau sŵn 2dB; Paru system drosglwyddo wedi'i optimeiddio i gyflawni'r cyflymder cywasgu gorau a chynyddu'r effeithlonrwydd 8%.

Mae'r ddyfais tampio dirgryniad gyda stiffrwydd cyfun yn cael ei fabwysiadu yn y cab a'r ffrâm, mae gostyngiad amlddimensiwn dirgryniad cab, yn gwella cysur gweithredol y gweithredwr yn sylweddol.

Dyluniad dwythell aer gwyddonol a rhesymol, mae'r system aerdymheru yn pelydru gwres yn annibynnol i sicrhau cymeriant aer digonol a gwella'r gallu afradu gwres yn gynhwysfawr, gan sicrhau gweithrediad effeithlon y system bŵer.

Mae rheolaeth electro-hydrolig ar y blwch gêr powerhift, gyda hawliau eiddo deallusol annibynnol y lifer sifft rheoli trydan newydd, yn cynyddu cysur y llawdriniaeth yn sylweddol.

Gan ddefnyddio technoleg rheoli tampio hydrolig datblygedig, paramedrau dirgryniad optimized, dibynadwyedd ac ansawdd gwaith wedi'i wella'n fawr.