XCMG 39 tunnell XS395 Cywasgydd Rholer Ffordd Dirgrynol Drwm Sengl Hydrolig Llawn

Cyflwyniad:

Llwyth llinell statig deuol, amledd dwbl, gwyddonol a rhesymol a chyfluniad grym cyffrous i sicrhau cywasgiad effeithiol o wahanol fathau o laminiadau â thrwch gwahanol.


Manylion y Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Fideo

Nodweddion Perfformiad

Mae'r system gyriant hydrolig caeedig sy'n cynnwys pwmp sengl a dau fodur gyda dadleoliad mwy, lleihäwr oes hir gydag allbwn trorym mwy a modur dau-newidiol yn cyflawni gofynion gyrru rholer 39 tunnell. Mae'r olwynion blaen a chefn yn cael eu gyrru'n llawn i sicrhau bod gan y rholer berfformiad gyrru da a gallu dringo.

Gall echel yrru ar ddyletswydd trwm domestig, gyda gallu dwyn cryf a dibynadwyedd uchel, sicrhau bod y rholer yn gallu defnyddio'r disgyrchiant mwyaf gofynnol o dan amrywiol amodau gwaith.

Llwyth llinell statig deuol, amledd dwbl, gwyddonol a rhesymol a chyfluniad grym cyffrous i sicrhau cywasgiad effeithiol o wahanol fathau o laminiadau â thrwch gwahanol.

Manyleb

Math

Uned

XS395

Pwysau gweithredu

kg

39000

Llwyth ar y drwm blaen

kg

26000

Llwyth ar olwynion cefn

kg

13000

Llwyth llinellol statig

N / cm

1065

Amledd dirgryniad (Isel / Uchel)

Hz

31/26

Osgled enwol (Uchel / Isel)

mm

1.2 / 2.3

Grym gyffrous (Uchel / Isel)

KN

590/800

Cyflymder teithio

km / h

0 ~ 10

Ongl llywio

°

± 33

Ongl siglo

°

± 12

Graddadwyedd damcaniaethol

%

45

Munud. radiws troi allanol

mm

7060

Pwer injan

kw

276

Cyflymder injan â sgôr

r / mun

2200

Tystysgrif

WechatIMG1
sss3

  • Blaenorol:
  • Nesaf: