XCMG 39 tunnell XS395 Cywasgydd Rholer Ffordd Dirgrynol Drwm Sengl Hydrolig Llawn
Mae'r system gyriant hydrolig caeedig sy'n cynnwys pwmp sengl a dau fodur gyda dadleoliad mwy, lleihäwr oes hir gydag allbwn trorym mwy a modur dau-newidiol yn cyflawni gofynion gyrru rholer 39 tunnell. Mae'r olwynion blaen a chefn yn cael eu gyrru'n llawn i sicrhau bod gan y rholer berfformiad gyrru da a gallu dringo.
Gall echel yrru ar ddyletswydd trwm domestig, gyda gallu dwyn cryf a dibynadwyedd uchel, sicrhau bod y rholer yn gallu defnyddio'r disgyrchiant mwyaf gofynnol o dan amrywiol amodau gwaith.
Llwyth llinell statig deuol, amledd dwbl, gwyddonol a rhesymol a chyfluniad grym cyffrous i sicrhau cywasgiad effeithiol o wahanol fathau o laminiadau â thrwch gwahanol.
Math |
Uned |
XS395 |
Pwysau gweithredu |
kg |
39000 |
Llwyth ar y drwm blaen |
kg |
26000 |
Llwyth ar olwynion cefn |
kg |
13000 |
Llwyth llinellol statig |
N / cm |
1065 |
Amledd dirgryniad (Isel / Uchel) |
Hz |
31/26 |
Osgled enwol (Uchel / Isel) |
mm |
1.2 / 2.3 |
Grym gyffrous (Uchel / Isel) |
KN |
590/800 |
Cyflymder teithio |
km / h |
0 ~ 10 |
Ongl llywio |
° |
± 33 |
Ongl siglo |
° |
± 12 |
Graddadwyedd damcaniaethol |
% |
45 |
Munud. radiws troi allanol |
mm |
7060 |
Pwer injan |
kw |
276 |
Cyflymder injan â sgôr |
r / mun |
2200 |